在線(xiàn)微課|青銅文化系列學(xué)習(xí)——壯志四海（壹）

在交通發(fā)達(dá)的現(xiàn)代，車(chē)，是我們最常見(jiàn)的交通工具。而當(dāng)歷史的指針撥回到4000多年以前的夏商時(shí)期，我們的祖先就已經(jīng)是“有車(chē)一族”了。車(chē)輛的發(fā)明極大的推動(dòng)了華夏文明發(fā)展的進(jìn)程，戰(zhàn)車(chē)和青銅兵器成為征服與統(tǒng)治的強(qiáng)大武器，不僅加速了天下萬(wàn)國(guó)的統(tǒng)一，更是綜合國(guó)力的象征。在今天的文博課堂中，我們結(jié)合青銅車(chē)馬器等文物，為大家重現(xiàn)春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期車(chē)馳馬驟、征戰(zhàn)四方的驍勇畫(huà)面。

目前為止，中國(guó)最早出土的馬車(chē)是在商代晚期的安陽(yáng)殷墟遺址。但在河南二里頭遺址的宮殿區(qū)南側(cè)大道上，考古發(fā)現(xiàn)了兩條大致平行的車(chē)轍痕跡，說(shuō)明早在4000多年前的夏代，中國(guó)人已經(jīng)開(kāi)始使用雙輪車(chē)了。

殷墟車(chē)馬坑

到了西周，車(chē)被廣泛用于戰(zhàn)爭(zhēng)之中，成為了一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。按照周朝的規(guī)定，天子擁有兵車(chē)萬(wàn)乘，諸侯擁有兵車(chē)千乘， 因此就有了“百乘之國(guó)”、“千乘之國(guó)”的說(shuō)法。或許從這時(shí)起，“有車(chē)”就成了許多人的奮斗目標(biāo)。

1988年發(fā)現(xiàn)于太原市南郊金勝村的趙卿墓車(chē)馬坑，是迄今發(fā)現(xiàn)春秋時(shí)期規(guī)模最大的車(chē)馬坑

那先秦時(shí)期的車(chē)長(zhǎng)什么樣呢？我們可以從甲骨文的“車(chē)”字中略窺一二。

甲骨文中的“車(chē)”字

“輿”指車(chē)廂，“輪”指車(chē)輪，在古代車(chē)的構(gòu)造當(dāng)中，車(chē)廂和車(chē)輪是最重要的兩個(gè)部件；“衡”是車(chē)轅頭上的橫木；“軛”是駕車(chē)時(shí)套在牲口脖子上的曲木，可以控制、束縛馬匹。“辀”指車(chē)轅，是車(chē)前駕牲畜的兩根直木。

陜西秦始皇陵封土西側(cè)陪葬坑中出土的青銅立車(chē)

當(dāng)然，構(gòu)成車(chē)的零件還有很多。這些零件被統(tǒng)稱(chēng)為“車(chē)馬器”，通常由青銅鑄造而成。接下來(lái)就讓我們來(lái)一起認(rèn)識(shí)幾件常見(jiàn)的車(chē)馬器。

來(lái)源：開(kāi)放部